O Dinheiro e o Esporte

A poucos dias da abertura dos Jogos Olímpicos, e equipe norte-americana de basquete, favorita ao ouro em Pequim, tira uma daquelas fotos do grupo. Grupo totalmente focado, totalmente unido.

Totalmente?

Repare na foto. Fila em ordem de tamanho, no melhor estilo "educação física da terceira série". Mas por que diabos Dwight Howard está no começo da fila se ele não é o mais alto? E por que está segurando, somente ele, uma bola? E mais que isso: por que o treinador está sentado? Preguiça?

Não, pequeno gafanhoto. O buraco é mais embaixo.

A seleção norte-americana, assim como tudo naquela merda terra, é patriota ao extremo. Bem por isso, tem seu material esportivo fornecido pela americaníssima Nike. Assim como 8 dos 12 jogadores da equipe, que trazem a marca em seus pés. Chris Paul e Carmelo Anthony calçam Jordan, e Dwayne Wade calça Converse. Ambas as marcas pertencentes à Nike. 11 de 12. O que nos traz de volta à Dwight Howard, primeiro da fila e ao treinador Mike Krzyzewski, sentado.

O fato é que Dwight Howard é o único jogador patrocinado pela alemã Adidas. E cadê o pé dele na foto, mostrando seu tênis? O "coach" encobriu. Num gesto de retaliação, Howard encobre o logo da Nike em seu calção com a mão.

Verdade? Mentira? Mistério? Vida? Suspense?

Você decide.

Veloz e Responsável

Tempos atrás, neste mesmo blog, você conheceu o Aptera, um carro estranho, sim, mas mais uma das apostas da indústria automobilística na tendência "responsabilidade-social-natureba" que floresce no mundo. Mas de tão estranho, o Aptera parecia mais uma nave saída de um filme de ficção científica que um carro.

Eu não tenho certeza se gatinhas frenéticas pagam um pau para naves saídas de um filme de ficção científica, nem se o Vin Diesel estrelaria um filme de rachas de rua dirigindo um desses. Os rapazes da Ronn Motor's, uma pequena indústria automobilística em Austin, Texas, tem certeza que as supracitadas naves não fazem tal sucesso, por isso lançaram o "Scorpion", um carro híbrido, que devido a um moderno sistema de injeção de hidrogênio no combustível, economiza de 20 a 40% de gasosa e reduz a emissão de carbono a quase zero.


O mais embasbacante é o arrojado design esportivo do carro. Por isso vá guardando seu sálario, que no ínicio de 2009, pela pequena bagatela de 150 mil dólares, você poderá tirar onda nesta bela caranga e ainda ajudar a salvar o planeta. Fica aí a dica, Al Gore.

Au revoir.